خلاصه یادداشت الجزیره
🔻در حالی که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، ادعا می‌کند که این آبراه باز است و تحت کنترل ارتش آمریکاست، ایران اصرار دارد که تنگه برای کشتی‌هایی که تاییدیه تهران را ندارند بسته است.
🔸بر اساس داده‌های شرکت اطلاعات دریایی «کپلر»، بیشتر کشتی‌ها برای جلوگیری از هدف قرار گرفتن توسط نیروهای نظامی دو طرف، فرستنده‌های ردیابی خود را خاموش می‌کنند. بیش از ۸۰ درصد کشتی‌های حامل نفت و گاز و بالغ بر ۶۰ درصد از کل کشتی‌های عبوری، از مسیرهای مخفی یا نامشخص استفاده کرده‌اند.
🔸داده‌ها نشان می‌دهد در میان کشتی‌هایی که مسیر خود را پنهان نکرده‌اند، تعداد کشتی‌هایی که از «مسیر ایرانی» عبور می‌کنند بسیار بیشتر از کشتی‌هایی است که از مسیر مدنظر آمریکا (مسیر عمانی) استفاده می‌کنند. این موضوع نشان‌دهنده این است که ترس شرکت‌های کشتیرانی از عواقب سرپیچی از ایران، بر تهدیدات و فشارهای آمریکا غلبه کرده است.
🔸 برخی از کشتی‌ها با خاموش کردن ردیاب‌های خود وارد مسیر عمانی می‌شوند، محموله خود را در دریا به کشتی دیگری منتقل می‌کنند تا هویت و مبدأ محموله پنهان بماند. ایران نیز از این روش برای دور زدن تحریم‌ها و محاصره آمریکا استفاده می‌کند.
🔸 کارشناسان معتقدند با وجود تلاش‌های آمریکا، ایران همچنان توانایی بالایی در کنترل ترافیک دریایی و اعمال فشار در این منطقه دارد.
